用于车辆的模块化动力传递单元组件

摘要

本发明公开了用于车辆的模块化动力传递单元组件。用于将扭矩从差速器承载架传递到传动轴的动力传递单元组件包括输入轴，该输入轴配置为由变速器差速器承载架绕差速器承载架的第一旋转轴线可旋转地驱动。第一锥齿轮与第二锥齿轮接合。第一锥齿轮是环形的且同中心地围绕输入轴。第二锥齿轮配置为绕传动轴的第二旋转轴线可旋转地驱动传动轴，传动轴的第二旋转轴线大致垂直于第一旋转轴线。动力传递单元组件具有与第一旋转轴线同中心的复合行星齿轮组。该复合行星齿轮组配置为将扭矩从输入轴以减小比率传递到第一锥齿轮。还公开了具有通用部件的模块化的动力传递单元组件。

主权项

一种动力传递单元组件，用于将扭矩从前差速器的差速器承载架传递到车辆的传动轴；其中差速器承载架绕第一旋转轴线旋转，且传动轴绕大致垂直于第一旋转轴线的第二旋转轴线旋转，该动力传递单元组件包括：输入轴，配置为由差速器承载架绕第一旋转轴线可旋转地驱动；第一锥齿轮；第二锥齿轮，与第一锥齿轮接合；其中第一锥齿轮是环形的且同中心地围绕输入轴；其中第二锥齿轮配置为绕第二旋转轴线可旋转地驱动传动轴；和复合行星齿轮组，与第一旋转轴线同中心，且配置为将扭矩从输入轴传递到第一锥齿轮，使得第一锥齿轮的扭矩小于输入轴的扭矩，且第一锥齿轮的速度大于输入轴的速度。