| 发明名称 | 垃圾压缩车摇臂结构、翻桶机构及垃圾压缩车 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种垃圾压缩车摇臂结构、翻桶机构及垃圾压缩车，摇臂Ⅱ(510)由呈L形的摇臂杆Ⅱ(514)构成；所述摇臂杆Ⅱ(514)的两端分别通过摇臂加强耳板Ⅱ(513)连接支座(3)和倒料架(7)；所述摇臂杆Ⅱ(514)的拐点处通过摇臂耳板(511)、摇臂垫板(512)和摇臂加强耳板Ⅱ(513)连接油缸(4)。本实用新型使摇臂在整个翻桶机构工作过程中应力分布合理，避免了焊缝处于高应力区域，从而增加了摇臂的使用寿命；在减轻结构件重量的同时，使摇臂的应力分布合理，减少了应力集中现象，从而增加了结构的使用寿命；最终在满足各向技术要求的前提下减轻摇臂的重量，以降低制造成本、提高整车装载量。 | ||
| 申请公布号 | CN204021667U | 申请公布日期 | 2014.12.17 |
| 申请号 | CN201420380474.9 | 申请日期 | 2014.07.10 |
| 申请人 | 徐工集团工程机械股份有限公司 | 发明人 | 杨增杰;李昂;陆永能 |
| 分类号 | B65F3/18(2006.01)I;B65F3/04(2006.01)I | 主分类号 | B65F3/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人 | 刘新合 |
| 主权项 | 一种垃圾压缩车摇臂结构，其特征在于， 摇臂Ⅱ(510)由呈L形的摇臂杆Ⅱ(514)构成； 所述摇臂杆Ⅱ(514)的两端分别通过摇臂加强耳板Ⅱ(513)连接支座(3)和倒料架(7)； 所述摇臂杆Ⅱ(514)的拐点处通过摇臂耳板(511)、摇臂垫板(512)和摇臂加强耳板Ⅱ(513)连接油缸(4)。 | ||
| 地址 | 221000 江苏省徐州市经济开发区工业一区 | ||