一种汽车尾气再利用装置用法兰环成形方法

摘要

本发明提供了一种汽车尾气再利用装置用法兰环成形方法，采用缩径旋压与缩口旋压相结合，将管坯直接成形出汽车尾气再利用装置用法兰环，提高了法兰环的表面质量和整体力学性能，同时提高了生产率和材料的利用率。

主权项

一种汽车尾气再利用装置用法兰环成形方法，其特征是：采用缩径旋压与缩口旋压相结合，将管坯直接成形出汽车尾气再利用装置用法兰环，该成形方法包括如下步骤：缩径旋压步骤：采取一次缩径旋压成形两个零件。上芯模(10)和下芯模(11)压紧管坯(1)并带动其旋转，旋轮沿径向进给；所述缩径旋压过程共分为两步：第一步采用球面旋轮(6)，成形出带有球面预旋外缘的坯料(2)；第二步采用与法兰环所设计的外轮廓尺寸一致的缩径旋轮(7)，得到缩径旋压后的旋坯(3)；切断步骤：将缩径旋压后的旋压(3)从中间切断，得到两个缩口旋压旋坯(4)；缩口旋压步骤：所述缩口旋压模具主要包括缩口下模(12)和内衬芯模(13)；将缩口旋压的旋坯(4)置于缩口下模(12)上，由内衬芯模(13)和下模(12)带动缩口旋压旋坯(4)旋转，所述缩口旋轮(8)斜向上进给，完成旋坯直壁部分的翻边缩口；整形步骤：所述整形旋轮(9)沿轴向向下进给，将法兰环端部整平，得到成品法兰环零件(5)。