发明名称 | 汽车减振器活塞阀下限位板 | ||
摘要 | 一种汽车减振器活塞阀下限位板,包括活塞阀总成,所述的活塞阀总成上设有贯通的流通孔,所述的流通孔上部设有上限位板,所述的流通孔下部设有下限位板,所述的下限位板靠近流通孔的一端设有中部凸出的弧形端面。其有益效果是:减振器活塞下限位板的弧形设计可以使活塞调节片在弯曲变形时各个速度下弯曲变形点由下限位板的弧形限制,这样可以减少阀片变形时一点支撑造成应力集中的问题。在使用中减振器示功图更饱满、圆滑,做功更多起到了更好的减振效果。 | ||
申请公布号 | CN204025502U | 申请公布日期 | 2014.12.17 |
申请号 | CN201420434848.0 | 申请日期 | 2014.07.31 |
申请人 | 天津天德减震器有限公司 | 发明人 | 张元胜;刘浩勇;王卫国 |
分类号 | F16F9/32(2006.01)I | 主分类号 | F16F9/32(2006.01)I |
代理机构 | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人 | 刘书元 |
主权项 | 一种汽车减振器活塞阀下限位板,其特征是:包括活塞阀总成,所述的活塞阀总成上设有贯通的流通孔,所述的流通孔上部设有上限位板,所述的流通孔下部设有下限位板,所述的下限位板靠近流通孔的一端设有中部凸出的弧形端面。 | ||
地址 | 300480 天津市滨海新区汉沽新开北路5号 |