发明名称 |
一种具有变曲率特征的装载机铲斗 |
摘要 |
一种具有变曲率特征的装载机铲斗,包括两个侧护板、斗体板、防溢板和圆弧板,斗体板的一端为入土端,斗体板的末端与防溢板通过圆弧板连接,斗体板的两面分别为结构相同的内触土面和外触土面,内触土面的准线是由参数方程<img file="2014104770617100004dest_path_image002.GIF" wi="192" he="32" />和<img file="2014104770617100004dest_path_image004.GIF" wi="208" he="40" />在t取值范围为0~150得出的曲线段,该曲线段的入土端与末端之间的张开角为71°。本发明基于内触土面准线的参数方程具有变曲率的特殊性,改善了装载机铲斗在工作中的高粘附性能,从而有效的解决装载机铲斗工作阻力大和工作效率差的问题,本发明减阻脱附性能相比传统意义装载机提高了30%。 |
申请公布号 |
CN104213593A |
申请公布日期 |
2014.12.17 |
申请号 |
CN201410477061.7 |
申请日期 |
2014.09.18 |
申请人 |
河南科技大学 |
发明人 |
郭志军;倪利伟;余浩;张鹏;张阳;李涛 |
分类号 |
E02F9/00(2006.01)I;E02F3/40(2006.01)I |
主分类号 |
E02F9/00(2006.01)I |
代理机构 |
洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 |
代理人 |
罗民健 |
主权项 |
一种具有变曲率特征的装载机铲斗,包括两个平行设置的侧护板(1)、斗体板(2)、防溢板(3)和圆弧板(4),斗体板(2)设在两个侧护板(1)之间,斗体板(2)的一端为入土端(20),入土端(20)设有斗齿(5),斗体板(2)的末端与防溢板(3)通过圆弧板(4)连接,其特征在于:所述斗体板(2)的两面分别为结构相同的内触土面(21)和外触土面(22),其中,内触土面(21)的准线是由参数方程<img file="2014104770617100001dest_path_image002.GIF" wi="176" he="31" />和<img file="2014104770617100001dest_path_image004.GIF" wi="164" he="32" />在t取值范围为0~150得出的曲率具有先增大后减小再增大特征的曲线段,该曲线段的入土端与末端之间的张开角为71°。 |
地址 |
471000 河南省洛阳市涧西区西苑路48号 |