发明名称 |
木质船舶的甲板 |
摘要 |
本实用新型的木质船舶的甲板,以实木板架在桁木上构成,所说实木板是由多层实木薄板叠合而成的,其中面层为地板木板[1],其他层为旋切木板[2],相邻层之间的纹理相交,各木板的平面拼接缝、上下叠压面均用防水密封胶粘合固结。本实用新型的木质船舶的甲板,利用多层板纵横交错的木纹,使其不易变形和开裂。与现有技术相比,本实用新型可以使相同数量木料制成的甲板有更大的承载能力,并可以实现更好的防水、防晒性能,达到延长使用寿命的目的。同时以旋切木板制作可以采用直径较小的木料制作甲板,有利保护珍稀木种。 |
申请公布号 |
CN204021189U |
申请公布日期 |
2014.12.17 |
申请号 |
CN201420161488.1 |
申请日期 |
2014.04.04 |
申请人 |
舟山市普陀岑氏木船作坊(普通合伙) |
发明人 |
岑国和;岑武国 |
分类号 |
B63B3/48(2006.01)I;B27D1/04(2006.01)I |
主分类号 |
B63B3/48(2006.01)I |
代理机构 |
舟山固浚专利事务所 33106 |
代理人 |
范荣新 |
主权项 |
一种木质船舶的甲板,以实木板架在桁木上构成其特征是,所说实木板是由多层实木薄板叠合而成的,其中面层为地板木板,其他层为旋切木板,相邻层之间的纹理相交,各木板的平面拼接缝、上下叠压面均用防水密封胶粘合固结。 |
地址 |
316100 浙江省舟山市普陀区朱家尖群英版LG05-01西块地 |