用于活塞式发动机中的气体交换阀的控制装置

摘要

一种用于活塞式发动机(1)中的气体交换阀(3)的控制装置(5)，所述控制装置(5)适用在所述发动机的凸轮轴(4)和阀机构之间，所述控制装置包括主体部(51)和布置在该主体部中的室(52)，用于液压介质的线路通向所述室，并且在所述室中，活塞装置(53)以可移动的方式布置为与所述凸轮轴和所述阀机构成机械力传递连接的关系，以至少用于打开所述阀(3)。用于所述液压介质的所述线路包括用于液压介质的不同的进给管(58.1)和排出管(58.2)，这两个管都通向所述室(52)中的室空间(59)。所述室空间(59)随着所述活塞装置(53)沿所述阀的打开方向移动而增大。为了实现所述气体交换阀(3)的延迟关闭，液压介质布置成被供给到所述空间(59)，当所述阀被打开时，所述室空间(59)中的压力的释放确定所述气体交换阀(3)的关闭。所述排出管(58.2)设置有以电子方式控制的阀装置(61)，以用于可调节地确定所述室空间(59)中的压力的准确释放时间。

主权项

一种用于活塞式发动机(1)中的气体交换阀(3)的控制装置(5)，所述控制装置(5)适用在所述发动机的凸轮轴(4)和阀机构之间，所述控制装置包括主体部(51)和布置在该主体部中的室(52)，用于液压介质的线路通向所述室，并且在所述室中，活塞装置(53)以可移动的方式布置为与所述凸轮轴和所述阀机构成机械力传递连接的关系，以至少用于打开所述气体交换阀(3)，用于液压介质的所述线路包括用于液压介质的分开的进给管(58.1)和排出管(58.2)，所述进给管和排出管都通向所述室(52)中的室空间(59)，所述室空间随着所述活塞装置(53)沿所述气体交换阀的打开方向移动而增大，由此，为了实现所述气体交换阀(3)的延迟关闭，液压介质布置成被供给到所述室空间(59)，当所述气体交换阀被打开时，所述室空间(59)中的压力的释放确定所述气体交换阀(3)的关闭，所述排出管(58.2)设置有以电子方式控制的阀装置(61)，以可调节地确定所述室空间(59)中的压力的准确释放时间，所述控制装置的特征在于，所述排出管(58.2)设置有阀设备(60)，该阀设备在操作上独立于所述以电子方式控制的阀装置(61)。