| 摘要 |
Turbolader weisen typischerweise separate hydrodynamische Zapfen- und Axiallager auf. Ein Turbolader-Axiallager für einen Turbolader ist bereitgestellt, das die Funktion eines Zapfenlagers mit einem Axiallager verbindet, während es gleichzeitig die Axiallager-Funktion beibehält, um einen Turbolader mit einem verringerten axialen Platzbedarf des Gehäuses zu erzeugen. Ein derartiges Axiallager weist eine Bohrung auf, die so konturiert ist, dass sie eine Mehrzahl von Kegel-Steg-Paaren aufweist, die um den Umfang der Bohrung verteilt sind. Aufgrund dessen kann die axiale Länge des Lagergehäuses und der Welle des Turboladers verringert werden. |
