| 摘要 |
<p>Reibungskupplung (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges mit einer verdrehbar um eine Drehachse (4) gelagerten Druckplatte (2), einer Anpressplatte (6), sowie mit einer zwischen der Druckplatte und der Anpressplatte angeordneten und um die Drehachse verdrehbar gelagerten Kupplungsscheibe (5), wobei die Kupplungsscheibe wenigstens einen Reibbelag (19,22) aufweist, der sich überwiegend in einer normal zur Drehachse ausgerichteten Radialebene erstreckt und in einem eingekuppelten Zustand der Reibungskupplung kraftschlüssig zwischen der Druckplatte und der Anpressplatte eingespannt oder eingeklemmt ist, wobei der wenigstens eine Reibbelag wenigstens eine quer zur Radialebene ausgerichtete Erhebung (12,17) aufweist, die in eine gegengleiche Vertiefung der Druckplatte oder Anpressplatte, die Kraftübertragungsflächen zwischen den miteinander in kraftübertragenden Wirkkontakt stehenden Bauteilen vergrößernd, greift.</p> |
