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<p>Ein Antriebsübertragungssystem für ein relativ zu einem Fahrzeugabschnitt bewegliches Flächengebilde, mit wenigstens einem flexiblen Antriebskabel, das Zug- und/oder Druckkräfte übertragen kann, sowie mit wenigstens einer stationären, formstabilen Kanalführung, in der das Antriebskabel verlegt ist, ist bekannt. Erfindungsgemäß ist das Antriebskabel in einem flexiblen Kunststoffschlauch gleitbeweglich geführt, der in der Kanalführung angeordnet und relativ zur Kanalführung stationär gehalten ist, wobei der Kunststoffschlauch innenseitig eine geringe Gleitreibung gegenüber dem Antriebskabel aufweist. Einsatz für bewegliche Dachteile von Fahrzeugdachmodulen.</p> |
