电动汽车及其电容器

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车及其电容器，该电动汽车的电容器用于连接电动汽车的直流母线和绝缘栅双极型晶体管，包括：壳体、电容器芯子组和接线端子组。电容器芯子组为多个，多个电容器芯子组相互独立地布置在壳体内，每个电容器芯子组均包括一个或多个电容器芯子；接线端子组为多个，多个接线端子组设在壳体上，多个接线端子组与多个电容器芯子组一一对应地相连，且每个接线端子组均包括伸出壳体用于既电连接电动汽车的直流母线又电连接绝缘栅双极型晶体管的一对电极。根据本实用新型的电动汽车的电容器，电容器安装方便，同时保证了电容器的振动可靠性，使电容器的内部结构简单，且减少了电容器的电极数量。

主权项

一种电动汽车的电容器，其特征在于，所述电容器包括： 壳体； 多个电容器芯子组，多个所述电容器芯子组相互独立地布置在所述壳体内，每个所述电容器芯子组均包括至少一个电容器芯子； 多个接线端子组，多个所述接线端子组设在所述壳体上，多个所述接线端子组与所述多个电容器芯子组一一对应地相连，且每个所述接线端子组均包括伸出所述壳体用于既电连接电动汽车的直流母线又电连接绝缘栅双极型晶体管的一对电极。