发明名称 |
新型焊轨车支腿油缸 |
摘要 |
本实用新型涉及轨道机车技术领域,尤其是一种新型焊轨车支腿油缸。其包括支撑座、支腿油缸活塞、支腿油缸缸体和支腿安装法兰,支腿油缸活塞插在支腿油缸缸体内,支撑座连接在支腿油缸活塞的前端,支腿安装法兰连接在支腿油缸缸体的尾端,支腿油缸缸体和支腿油缸活塞的前端分别设有接近开关和感应板,支腿油缸缸体通过衔接板与支撑座连接。通过设置接近开关和衔接板,一方面通过销轴固定衔接板来机械锁定支腿油缸缸体和支撑座,另一方面通过接近开关感应感应板的位移,防止焊轨车走行中支腿油缸活塞异常伸出损毁线路设备或发生事故,提高了设备的安全性,降低了事故发生率。 |
申请公布号 |
CN204003760U |
申请公布日期 |
2014.12.10 |
申请号 |
CN201420475160.7 |
申请日期 |
2014.08.22 |
申请人 |
南车戚墅堰机车有限公司 |
发明人 |
马英朝;顾中华;张晓芳;魏春阳 |
分类号 |
F15B15/14(2006.01)I;F15B15/20(2006.01)I |
主分类号 |
F15B15/14(2006.01)I |
代理机构 |
常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 |
代理人 |
沈毅 |
主权项 |
一种新型焊轨车支腿油缸,包括支撑座(1)、支腿油缸活塞(3)、支腿油缸缸体(7)、液压锁(8)和支腿安装法兰(10),支腿油缸活塞(3)插在支腿油缸缸体(7)内,支撑座(1)连接在支腿油缸活塞(3)的前端,支腿安装法兰(10)连接在支腿油缸缸体(7)的尾端,液压锁(8)安装在支腿油缸缸体(7)上,其特征是:支腿油缸缸体(7)和支腿油缸活塞(3)的前端分别设有接近开关(6)和感应板(5),支腿油缸缸体(7)通过衔接板(4)与支撑座(1)连接。 |
地址 |
213000 江苏省常州市戚墅堰区延陵东路358号 |