铁路重载浴盆敞车侧墙

摘要

本发明公开了一种铁路重载浴盆敞车侧墙，包括上侧梁总成、第一侧柱、侧墙板、侧门挂环总成、第二侧柱、上门框、压车板、侧墙横带、侧墙扶手以及侧墙加强板等。所设计的铁路重载浴盆敞车侧墙外形美观，而且按照运煤专用敞车装载煤炭时，煤炭对侧墙施加的作用力为梯度压力分布的受力特点，按强度结构设计理念，侧柱上部设计成较小的断面，而下部应设计成较大的断面。与采用等截面侧柱相比，采用变截面侧柱不会造成车辆容积的减小，同时，柱下部与底架侧梁连接焊缝长度大大增加，焊接工艺性得到明显改善。

主权项

一种铁路重载浴盆敞车侧墙，包括设有上侧梁总成(1)、第一侧柱(2)、侧墙板(3)、侧门挂环总成(4)、第二侧柱(5)、上门框(6)、压车板(7)、侧墙横带(8)、侧墙扶手(9)以及侧墙加强板(11)的侧墙本体，所述第一侧柱(2)和第二侧柱(5)等间距设置在侧墙板(3)上，所述第一侧柱(2)有三根，分别位于侧墙板(3)的中部和两端，所述第二侧柱(5)有八根，其中每四根第二侧柱(5)位于相邻第一侧柱(2)之间，所述上门框(6)内设有与其相配合的下侧门(12)，其特征在于：所述上侧梁总成(1)包括上侧梁盖板(1a)和上侧梁(1c)，所述上侧梁盖板(1a)和上侧梁(1c)之间设有若干筋板(1b)，所述上侧梁(1c)从横截面看由顶板(1c1)、第一侧板(1c3)、第二侧板(1c4)和底板(1c2)依次折弯成型，所述顶板(1c1)和底板(1c2)平行于水平方向，所述第一侧板(1c3)与顶板(1c1)呈钝角布置，所述第二侧板(1c4)呈竖直布置；所述侧墙板(3)为三段式折弯结构，所述侧墙板(3)的上段(3a)向内折弯与竖直方向形成上倾斜角N，所述上倾斜角N≤10°；所述侧墙板(3)的中段(3b)呈竖直结构；所述侧墙板(3)的下段(3c)向内折弯与竖直方向形成下倾斜角M，所述下倾斜角M≤35°。