车把安排

摘要

一种用于自行车或类似物的车把安排包括一个车把，该车把具有两个相反侧并且被适配成用于在一个第一枢轴处转动一个前轮。两根拉杆各自在其一个前端处邻近该车把的两端之一被枢转地附接在一对第二枢轴之一处。每根拉杆终止于一个手柄处。在不同的实施例中，每个手柄被枢转地附接到这些拉杆之一的后端上，或者每根拉杆的手柄在连接到该拉杆之处包括一个转动轴承，或者每根拉杆是枢接的以允许拉杆相对于车把基本上180度的水平枢转、以及拉杆相对于车把基本上90度的竖直向上枢转，或者每根拉杆可以与一根连接杆相互枢转地相连接。

主权项

一种用于车辆的车把安排，该车辆的类型为具有与一个框架可枢转地固定在一起的至少一个可转向的前轮，该安排包括：一个车把，该车把与该至少一个前轮固定在一起并且被适配成用于对其进行转动，该车把具有两个相反侧；一对拉杆，这对拉杆各自在其一个前端处邻近于该车把的两侧之一被枢转地附接在一对第二枢轴之一处、并且是连续地处于自由状态以便彼此独立地相对于该车把而转动，每个拉杆在其一个后端处终止于一个手柄；其中推动或拉动这些拉杆之一导致了该至少一个前轮的转动。