一种轮距调整装置及轮距调整方法

摘要

本发明提供的轮距调整装置包括控制开关、车身控制器、接触开关、通电开关、电机控制器及电机；控制开关用来发出轮距调整的控制信号；车身控制器内预存有反应汽车行驶状态的系统阈值，在车辆行驶过程中收集车辆行驶状态信息并与相应的系统阈值进行对比，根据对比结果发送信号给通电开关；接触开关通过开启或关闭的状态来反应轮距伸展或复位动作是否完成，并传递信号给电机控制器；通电开关根据车身控制器的信号决定是否给电机通电；电机控制器监测控制开关及接触开关的状态，根据监测的结果决定是否启动电机；电机在电机控制器向其发出启动信号且通电开关给其通电后，根据控制开关的信号对轮距进行调整。本发明还提供一种轮距调整方法。

主权项

一种轮距调整装置，其特征为：包括控制开关(10)、车身控制器(20)、接触开关(30)、通电开关(40)、电机控制器(50)及电机(60)；所述控制开关(10)用来发出轮距的伸展或复位的控制信号；所述车身控制器(20)内预存有反应汽车行驶状态的系统阈值，在车辆行驶过程中收集车辆行驶状态信息并与相应的系统阈值进行对比，根据对比结果发送信号给所述通电开关(40)；所述接触开关(30)通过自身的开启或关闭的状态来反应轮距伸展或复位动作是否完成，并传递信号给所述电机控制器(50)；所述通电开关(40)根据所述车身控制器(20)的信号决定是否给所述电机(60)通电；所述电机控制器(50)监测所述控制开关(10)及所述接触开关(30)的状态，根据监测的结果决定是否启动电机(60)；所述电机(60)在所述电机控制器(50)向其发出启动信号且所述通电开关(40)给其通电后，根据所述控制开关(10)的信号通过轴距伸缩机构对轮距进行调整。