节能组合气缸

摘要

本发明涉及气缸，特别是一种专用于冲压设备的节能组合气缸。它包含大气缸、小气缸和活塞杆离合连接装置，所述大气缸中的大活塞杆为空心大活塞杆，所述小气缸中的小活塞杆穿过所述空心大活塞杆，所述活塞杆离合连接装置包含内置气缸、设在小活塞杆上的径向凹槽和设在空心大活塞杆上的销孔，所述内置气缸设置在大气缸的冲压进气腔中，内置气缸的进气腔与大气缸的冲压进气腔相通，排气腔与空心大活塞杆中心孔相通，内置气缸中的活塞销杆与销孔滑动配合。其目的是为了设计一种保证设定压力，降低耗气量的节能组合气缸。与现有技术相比具有成倍降低耗气和工作速度快等优点。

主权项

一种节能组合气缸，它包含大气缸(9)、小气缸(1)，其特征在于所述大气缸(9)中的大活塞杆为空心大活塞杆(17)，所述空心大活塞杆(17)上端口设置在所述小气缸(1)的下气腔(20)中，所述小气缸(1)中的小活塞杆(14)穿过所述空心大活塞杆(17)，所述小活塞杆(14)与所述空心大活塞杆(17)下端之间设有第一密封装置(8)，所述空心大活塞杆(17)与所述小活塞杆(14)之间设有活塞杆离合连接装置，所述活塞杆离合连接装置包含内置气缸(11)、设在小活塞杆上的径向凹槽(15)和设在空心大活塞杆上的销孔(13)，所述内置气缸(11)设置在所述大气缸(9)的冲压进气腔(12)中，并固定在所述大气缸(9)的大活塞(10)上，所述内置气缸(11)的进气腔与所述大气缸的冲压进气腔(12)相通，所述内置气缸的排气腔(7)与所述空心大活塞杆(17)中心孔相通，所述内置气缸(11)中的活塞销杆(3)与所述销孔(13)滑动配合。