发明名称 |
一种用于快速公交的乘坐诱导装置 |
摘要 |
一种用于快速公交的乘坐诱导装置,包括安装在至少两个车门的入口区域的称重传感器、安装在所述入口区域附近借力装置上的n个测力传感器、用于检测所述入口区域拥挤度的处理器以及安装在车门外用于显示拥挤程度的显示装置,n为大于等于10的自然数,所述称重传感器、测力传感器均与所述处理器连接,所述处理器与所述显示装置连接。本实用新型提供一种可检测公交车车门区域的拥挤程度、乘坐诱导性良好的用于快速公交的乘坐诱导装置。 |
申请公布号 |
CN204010323U |
申请公布日期 |
2014.12.10 |
申请号 |
CN201420353592.0 |
申请日期 |
2014.06.27 |
申请人 |
银江股份有限公司 |
发明人 |
童素芬;张菊芳;徐建军;温晓岳;张华波;邵小华;周楠 |
分类号 |
G08G1/09(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/09(2006.01)I |
代理机构 |
杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 |
代理人 |
王利强 |
主权项 |
一种用于快速公交的乘坐诱导装置,其特征在于:包括安装在至少两个车门的入口区域的称重传感器、安装在所述入口区域附近借力装置上的n个测力传感器、用于检测所述入口区域拥挤度的中央处理器以及安装在车门外用于显示拥挤程度的显示装置,n为大于等于10的自然数,所述称重传感器、测力传感器均与所述中央处理器连接,所述中央处理器与所述显示装置连接,其中,所述中央处理器包括: 用于采集称重传感器、测力传感器数据的数据采集模块; 用于将当前称重传感器的值与额定值相比得到重量标幺值、将当前测力传感器的有压力信号的个数与总数n相比得到测力标幺值,并将重量标幺值和测力标幺值加权相加得到入口区域拥挤度的拥挤度测量模块; 用于将得到的入口区域拥挤度按照不同等级进行显示输出的显示输出模块。 |
地址 |
310012 浙江省杭州市西湖区益乐路223号1幢1层 |