| 发明名称 | 一种公交客车应急门 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种公交客车应急门，包括门体、限位铰链、锁扣、把手保护小门、磁铁和把手；所述门体呈矩形，由双层门板构成；所述门体的一端安装两个限位铰链，另一端设有两个锁扣；所述把手保护小门设置在门体的内侧的中部；所述磁铁设置在把手保护小门内部，并吸附把手保护小门；所述把手设置在把手保护小门内部，并与两个锁扣连接。本实用新型的把手保护小门通过磁铁吸附，结构简单，不存在机械式的锁闭机构，因此不存在失效的隐患。 | ||
| 申请公布号 | CN204002396U | 申请公布日期 | 2014.12.10 |
| 申请号 | CN201420344742.1 | 申请日期 | 2014.06.25 |
| 申请人 | 常州黄海汽车有限公司 | 发明人 | 陈轩;唐建宏;徐云斌;朱向军 |
| 分类号 | E06B5/00(2006.01)I;E06B7/30(2006.01)I;E06B7/28(2006.01)I | 主分类号 | E06B5/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人 | 徐琳淞 |
| 主权项 | 一种公交客车应急门，其特征在于：包括门体(1)、限位铰链(2)、锁扣(3)、把手保护小门(4)、磁铁(5)和把手(6)；所述门体(1)呈矩形，由双层门板构成；所述门体(1)的一端安装两个限位铰链(2)，另一端设有两个锁扣(3)；所述把手保护小门(4)设置在门体(1)的内侧的中部；所述磁铁(5)设置在把手保护小门(4)内部，并吸附把手保护小门(4)；所述把手(6)设置在把手保护小门(4)内部，并与两个锁扣(3)连接。 | ||
| 地址 | 213000 江苏省常州市新北区韶山路18号 | ||