| 发明名称 | 用于机动车空气滤清器系统的管结构及相应安装方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种特别是用于内燃机的机动车空气滤清器系统(10)，包括用于输入和排出空气流的管道元件(12)。为了排出从空气流中滤出的水，在空气滤清器(18)的壳体底部下方安装一管元件(14)。因为该安装区域难以接近，所以存在以下风险：管元件(14)在安装时被折断或者被夹住，而水不能再以确定的方式流出。为了实现顺利、可靠地安装管元件(14)，根据本发明借助支承件(16)将管元件(14)固定在管道元件(12)上。在安装所述管道元件(12)时，所述管元件(14)被自动地设置在构造空间中的确定位置上。在此通过所述管元件与管道元件(12)的连接防止折断。 | ||
| 申请公布号 | CN101666276B | 申请公布日期 | 2014.12.10 |
| 申请号 | CN200910171067.0 | 申请日期 | 2009.09.02 |
| 申请人 | 奥迪股份公司 | 发明人 | R·齐格勒 |
| 分类号 | F02M35/024(2006.01)I;F02M35/10(2006.01)I;B60K13/02(2006.01)I | 主分类号 | F02M35/024(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;牛晓玲 |
| 主权项 | 一种机动车空气滤清器系统(10)，包括一用于引导空气流的管道元件(12)和一用于排出水的管元件(14)，其特征在于，所述管元件(14)通过至少一个支承件(16)以如下方式固定在所述管道元件(12)上：在管道元件(12)上固定的管元件(14)自动取向成，使得该管元件(14)能被顺利地连接到空气滤清器(18)的壳体底部的为其设置的排出口(20)上，其中所述至少一个支承件(16)至少部分地包围所述管元件(14)，或者所述至少一个支承件(16)与所述管元件(14)材料结合地连接。 | ||
| 地址 | 德国因戈尔施塔特 | ||