发明名称 WORKING VEHICLE
摘要 <p>본 발명의 과제는, 제1 연동축 및 제2 연동축을 회전 가능하게 지지하기 위한 지지 구조의 간소화 및 소형화를 도모하는 것이다. 또한, 본 발명의 과제는, 전동축의 센터링 작업을 불필요하게 하면서, 원웨이 클러치의 원활한 단속 작동을 장기에 걸쳐 안정적으로 얻어지도록 한다. 또한, 본 발명의 과제는, 조작 레버와 입력부를 연계하는 연계 기구를 다른 부재와 간섭하지 않도록 적절하게 배치할 수 있는 작업차를 제공한다. 제1 연동축(202)은 제1 베어링(211)을 통하여 제1 축 지지부(212)에 지지되는 제1 축 지지부측 단부(202a)와, 그 제1 축 지지부측 단부(202a)와는 반대측의 제1 비축 지지부측 단부(202b)를 갖고, 제2 연동축(203)은 제2 베어링(213)을 통하여 제2 축 지지부(214)에 지지되는 제2 축 지지부측 단부(203a)와, 그 제2 축 지지부측 단부(203a)와는 반대측의 제2 비축 지지부측 단부(203b)를 갖고, 제1 비축 지지부측 단부(202b)와 제2 비축 지지부측 단부(203b)는 막대 형상의 제1 비축 지지부측 단부(202b)를 통 형상의 제2 비축 지지부측 단부(203b)의 내부에 삽입시켜 직경 방향으로 그 사이에 제3 베어링(215)을 개재시키고, 서로 지지하는 상태로 상대 회전 가능하게 끼워 맞추어져 있다. 또한, 동력 취출용의 PTO축에 전동하는 PTO 전동계(5)에 구비한 원웨이 클러치(108)를 제1 갈고리 클러치 부재(111)와, 제2 갈고리 클러치 부재(112)와, 제1 갈고리 클러치 부재(111)를 제2 갈고리 클러치 부재(112)에 대한 맞물림 해제 위치로부터 맞물림 위치로 복귀 가압하는 가압 수단(113)으로 구성하고, 제2 갈고리 클러치 부재(112)를 제1 갈고리 클러치 부재(111)와의 맞물림을 가능하게 하는 ON 위치와, 그 맞물림을 저지하는 OFF 위치에 위치 전환 보유 지지 가능하게 구성하고, 전동축(107)에 통축(106)을 상대 회전 가능하게 외부 끼움하고, 제2 갈고리 클러치 부재(112)를 전동축(107)에 배치하고, 제1 갈고리 클러치 부재(111)를 통축(106)에 배치하여, 원웨이 클러치(108)를 단일의 전동축 위에 구성하였다. 또한, 연계 기구(46)에는, 전후진 전환 레버에 연결되어 상방측으로부터 하방측을 향해 연장되는 제1 연계 로드(49)와, 제1 연계 로드(49)의 하단부에 연결되어 하우징 프레임(13)의 전방측으로부터 후방측을 향해 연장되는 제2 연계 로드(50)가 구비되고, 제1 연계 로드(49)는 지지 부재(38)의 내부에 배치되어 있고, 제2 연계 로드(50)는 센터 스텝부(43)에 의해 덮여지도록 하우징 프레임(13)의 상부측을 따르게 하여 배치되어 있다.</p>
申请公布号 KR101471788(B1) 申请公布日期 2014.12.10
申请号 KR20130109598 申请日期 2013.09.12
申请人 发明人
分类号 B60K17/00;B60K17/28;B60K25/06 主分类号 B60K17/00
代理机构 代理人
主权项
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