发明名称 | 缸内燃料喷射式内燃机的控制装置 | ||
摘要 | 本发明提供一种缸内燃料喷射式内燃机的控制装置,在缸内喷射式发动机中,在1个循环中执行多次燃料喷射的情况下,尽可能使第1次喷射超前且抑制PM排出粒子数增大的方式降低活塞顶面上附着、残留的燃料量。被分割为多次的各次喷射中的至少第1次喷射的燃料喷射在吸气行程中执行,被分割为多次的各次喷射中的至少第1次喷射的喷射定时按照EGR量进行设定,EGR量多的情况与EGR量少的情况相比较第1次喷射的喷射定时超前。 | ||
申请公布号 | CN102278221B | 申请公布日期 | 2014.12.10 |
申请号 | CN201110152201.X | 申请日期 | 2011.06.08 |
申请人 | 日立汽车系统株式会社 | 发明人 | 有原仪信;松村哲生 |
分类号 | F02D41/40(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/40(2006.01)I |
代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 樊建中 |
主权项 | 一种控制装置,其特征在于,在配置有燃料喷射阀和EGR装置的缸内喷射式内燃机的控制装置中具备分割多段喷射单元,所述燃料喷射阀向燃烧室内直接喷射燃料,所述EGR装置使自燃烧室排出的废气回流到燃烧室,所述分割多段喷射单元在1个循环中执行多次燃料喷射,被分割为多次的各次喷射中的至少第1次喷射的燃料喷射在吸气行程中执行,利用被喷射入燃烧室内的燃料和吸入空气来生成混合气体,且通过来自点火线圈的点火能量来点火所述混合气体,被分割为多次的各次喷射中的至少第1次喷射的喷射开始定时按照EGR量进行设定,EGR量多的情况与EGR量少的情况相比较第1次喷射的喷射开始定时超前。 | ||
地址 | 日本国茨城县 |