一种叶带推进装置

摘要

本实用新型涉及船舶技术领域，具体地说是一种叶带推进装置，其特征在于主动力装置的输出轴经带传动与传动轴相连接，传动轴两端分别经离合器与左动力轴和右动力轴相连接，左动力轴和右动力轴分别经带传动与升降架上的主动轴相连接，升降架主动轴经叶带与升降架上的前支轴和后支轴相连接，升降架上设有弧形滑道，船体上设有滑轮，升降架经弧形滑道和滑轮与船体相连接，船体上设有液压油缸，液压油缸的伸缩轴与升降架相连接，具有结构新颖紧凑、工作效率高、船舶移动速度快、转变及调头灵活、节约能源、吃水深度可调及离岸距离近等优点，特别适用于快艇。

主权项

一种叶带推进装置，包括船体、船舶动力装置、船舶舾装，船舶动力装置包括主动力装置、辅助动力装置、其他辅机和设备，主动力装置包括主机、传动设备、轴系、推进器，其特征在于主动力装置的输出轴经带传动与传动轴相连接，传动轴两端分别经离合器与左动力轴和右动力轴相连接，左动力轴和右动力轴分别经带传动与升降架上的主动轴相连接，升降架主动轴经叶带与升降架上的前支轴和后支轴相连接，升降架上设有弧形滑道，船体上设有滑轮，升降架经弧形滑道和滑轮与船体相连接，船体上设有液压油缸，液压油缸的伸缩轴与升降架相连接。