一种车载设备音量控制系统

摘要

本发明提出了一种车载设备音量控制系统，包括：音频输入装置，所述音频输入装置通过音频放大电路连接到扬声器，扬声器向用户输出接收到的另一终端设备的语音信号；所述音频输入装置还连接到第一采样电路，第一采样电路采集音频输入装置的音量值并将其转换为相应的第一电压值；第一比较器为滞环比较器，将第一电压值和参考电压值相比较，当第一电压值和参考电压值的差值超出预设范围时，第一比较器输出差值电压到第一补偿电路；第一补偿电路为开关控制器，根据所述差值电压输出占空比可调的脉冲信号，控制音频放大电路中开关管的开通和关断，调节输出到扬声器的功率。

主权项

一种车载设备音量控制系统，包括：音频输入装置，所述音频输入装置通过音频放大电路连接到扬声器，扬声器向用户输出接收到的另一终端设备的语音信号；其特征在于，所述音频输入装置还连接到第一采样电路，第一采样电路采集音频输入装置的音量值并将其转换为相应的第一电压值；第一比较器为滞环比较器，将第一电压值和参考电压值相比较，当第一电压值和参考电压值的差值超出预设范围时，第一比较器输出差值电压到第一补偿电路；第一补偿电路为开关控制器，根据所述差值电压输出占空比可调的脉冲信号，控制音频放大电路中开关管的开通和关断，调节输出到扬声器的功率；所述音频放大电路包括：第二电感器，其一端连接至所述电源；第二开关管和第三开关管，第二开关管和第三开关管的源极连接在一起且连接至第二电感器的另一端，第二开关管的漏极连接至副边地电位，第三开关管的漏极连接至第二电容器，第二电容器的另一端连接至副边地电位；第二开关驱动器，其为德州仪器公司UC3714芯片，基于控制端输入的时钟信号产生两路互补的开关驱动信号，一路耦接至所述第二开关管栅极，另一路耦接至所述第三开关管栅极，其控制端连接到所述第一补偿电路输出的脉冲信号。