发明名称 用于自由下落的载荷、具体用于诸如车上没有驾驶员的先导车辆的车辆的软着陆系统
摘要 本发明涉及一种软着陆系统(10),其包括气垫结构(12),该气垫结构包括:壳体部分(14),适于容纳载荷(V);支撑部分(15),连接到壳体部分(14)且能够利用压力下的流体而膨胀,并且包括多个管状元件(16;116),这些管状元件适于膨胀,从而形成伸展构造,在伸展构造中这些管状元件(16;116)支撑壳体部分(14);以及通气设备(17),当所述结构(12)与所述载荷(V)一体地自由下落且所述支撑部分(15)撞击地面时,适于使所述管状元件(16;116)逐步地收缩。
申请公布号 CN104203751A 申请公布日期 2014.12.10
申请号 CN201280067932.7 申请日期 2012.11.22
申请人 奥图马股份公司 发明人 G·弗兰切斯基;A·焦万尼尼;F·瓦罗内
分类号 B64D1/14(2006.01)I;B64C39/02(2006.01)I 主分类号 B64D1/14(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 曾祥生
主权项 一种软着陆系统(10),其用于自由下落的载荷,尤其是用于车辆,例如车上没有驾驶员的先导车辆(V);所述系统(10)包括气垫结构(12),所述气垫结构包括:‑壳体部分(14),所述壳体部分适于容纳所述载荷(V);‑支撑部分(15),所述支撑部分连接到所述壳体部分(14),并且能够利用压力下的流体而膨胀;所述支撑部分(15)包括多个管状元件(16;116),所述多个管状元件适于膨胀,从而形成伸展构造,在所述伸展构造中,所述多个管状元件支撑所述壳体部分(14);以及‑通气设备(17),当所述结构与所述载荷(V)一体地自由下落且所述支撑部分(15)撞击地面时,所述通气设备适于使所述管状元件(16;116)逐步地收缩。
地址 意大利拉斯佩奇亚