发明名称 |
一种汽车手动变速器换挡互锁装置 |
摘要 |
一种汽车手动变速器换挡互锁装置,包括拨叉轴、拨叉轴锁块、钢球限位锁、钢球限位锁固定板和拨叉轴定位板,所述拨叉轴数量与变速器挡位数匹配,所有拨叉轴呈平行排布状态,并通过拨叉轴定位板限定其往复运动轨迹,在每一个拨叉轴上均设置拨叉轴锁块,所述拨叉轴锁块与钢球限位锁配装,所述钢球限位锁通过钢球限位锁固定板与拨叉轴定位板装配,所述拨叉轴定位板固定在变速器壳体上。本发明具有结构简单,便于装配的特点,不仅保证了换挡过程中不同档位间的互锁功能,而且降低了零部件装配难度,提高了工作效率,降低了生产成本。 |
申请公布号 |
CN104196999A |
申请公布日期 |
2014.12.10 |
申请号 |
CN201410431845.6 |
申请日期 |
2014.08.29 |
申请人 |
长城汽车股份有限公司 |
发明人 |
董剑飞;刘金泉;聂铜刚;华茂波 |
分类号 |
F16H63/34(2006.01)I;F16H59/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16H63/34(2006.01)I |
代理机构 |
石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 |
代理人 |
李羡民;雷秋芬 |
主权项 |
一种汽车手动变速器换挡互锁装置,其特征是,包括拨叉轴(1)、拨叉轴锁块(2)、钢球限位锁(3)、钢球限位锁固定板(5)和拨叉轴定位板(4),所述拨叉轴(1)数量与变速器挡位数匹配,所有拨叉轴(1)呈平行排布状态,并通过拨叉轴定位板(4)限定其往复运动轨迹,在每一个拨叉轴(1)上均设置拨叉轴锁块(2),所述拨叉轴锁块(2)与钢球限位锁(3)配装,所述钢球限位锁(3)通过钢球限位锁固定板(5)与拨叉轴定位板(4)装配,所述拨叉轴定位板(4)固定在变速器壳体上。 |
地址 |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |