发明名称 |
一种轻量化车门外板及车门 |
摘要 |
一种轻量化车门外板及车门,其中门外板外侧具有光滑的表面,所述门外板内侧设有沿边沿设置的立筋,在所述立筋上设有固定安装孔,且与门外板内壁接触部位的所述立筋局部厚度小于中上部立筋厚度,使得具有较好的注塑成型工艺,一辅助板通过热熔焊接的方式固定在门外板内侧。并介绍<img file="DDA0000565755450000011.GIF" wi="56" he="64" />一种轻质的车门结构。本发明将车门外板材质定义为塑料材质,通过螺栓与铝质车门骨架固定,以车门骨架保证车门整体强度和安全性。同时解决了在大面积的车门板注塑成型过程中,在立筋与车门板接触的部位会产生应力,导致在立筋对应的车门板外表面会出现收缩性的凹陷的问题。 |
申请公布号 |
CN104191942A |
申请公布日期 |
2014.12.10 |
申请号 |
CN201410448621.6 |
申请日期 |
2014.09.04 |
申请人 |
山东宝雅新能源汽车股份有限公司 |
发明人 |
胡建伟;毕研猛;高成雷;吕洪勇;张洪森;梁成海;王磊 |
分类号 |
B60J5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60J5/00(2006.01)I |
代理机构 |
济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 |
代理人 |
王汝银 |
主权项 |
一种轻量化车门外板,其特征在于,包括一注塑成型的门外板,所述门外板外侧具有光滑的表面,所述门外板内侧设有沿边沿设置的立筋,在所述立筋上设有固定安装孔,且与门外板内壁接触部位的所述立筋局部厚度小于中上部立筋厚度,一注塑成型的辅助板,所述辅助板通过热熔焊接的方式固定在门外板内侧。 |
地址 |
250100 山东省济南市高新区春晖路中段 |