发明名称 公共自行车车载通讯控制集成终端
摘要 公共自行车车载通讯控制集成终端,包括:身份识别模块,记录有与自行车一一对应的集成终端识别ID,用I<sub>i</sub>表示自行车i的集成终端识别号;卡读写模块,对租借卡信息进行读取并改写;定位模块,用于采集已还自行车所在位置信息;存储模块,用于储存租车信息、还车信息以及自行车位置信息等数据;控制模块,包括一个微处理器,微处理器对还车信息进行判别计算,根据判别结果对锁控模块进行控制;锁控模块为自行车车载自锁装置,根据控制模块指令,对自行车车锁的打开与闭合状态进行控制;通信模块采用双频GSM/GPRS模式,控制模块处理器通过该模块将信息集合发送至调配收集中心数据库服务器;集成终端卡读写模块对用户租借卡进行识别,读取用户租车信息,并发送至控制模块处理器,处理器收到信息后转存至存储模块。
申请公布号 CN104200576A 申请公布日期 2014.12.10
申请号 CN201410427044.2 申请日期 2014.08.27
申请人 浙江工业大学 发明人 董红召;吴满金;刘冬旭;陈宁
分类号 G07F17/00(2006.01)I 主分类号 G07F17/00(2006.01)I
代理机构 杭州天正专利事务所有限公司 33201 代理人 王兵;黄美娟
主权项 公共自行车车载通讯控制集成终端,其特征在于:包括:身份识别模块,记录有与自行车一一对应的集成终端识别ID,用I<sub>i</sub>表示自行车i的集成终端识别号;卡读写模块,对租借卡信息进行读取并改写,读取的信息为租车信息用W<sub>0</sub>(I<sub>i</sub>,C,T<sub>0</sub>,R<sub>0</sub>)表示,其中C表示租借卡号,T表示租车时间点,R<sub>0</sub>表示租车时租借卡余额;写入的信息为还车信息用W<sub>1</sub>(I<sub>i</sub>,C,T<sub>1</sub>,R<sub>1</sub>),其中I<sub>i</sub>与C的内容不进行改写,T<sub>1</sub>表示还车时间点,R<sub>1</sub>表示还车后租借卡余额,T<sub>1</sub>与R<sub>1</sub>由控制模块处理器计算处理得到;定位模块,用于采集已还自行车所在位置信息,用V(X,Y,J)表示,其中X,Y表示自行车所在位置的经纬度,J表示车辆识别ID;存储模块,用于储存租车信息、还车信息以及自行车位置信息等数据;控制模块,包括一个微处理器,微处理器对还车信息进行判别计算,根据判别结果对锁控模块进行控制;同时微处理器生成整体信息集合φ(W<sub>0</sub>,W<sub>1</sub>,V),每次还车行为都将会产生这一信息集合;锁控模块为自行车车载自锁装置,根据控制模块指令,对自行车车锁的打开与闭合状态进行控制;通信模块采用双频GSM/GPRS模式,控制模块处理器通过该模块将信息集合φ(W<sub>0</sub>,W<sub>1</sub>,V)发送至调配收集中心数据库服务器;集成终端卡读写模块对用户租借卡进行识别,读取用户租车信息W<sub>0</sub>(I<sub>i</sub>,C,T<sub>0</sub>,R<sub>0</sub>),并发送至控制模块处理器,处理器收到信息后转存至存储模块;控制模块的处理器将还车刷卡行为的时间点作为还车时间,即为还车时间点T<sub>1</sub>;所述的处理器计算得到还车后租借卡余额R<sub>1</sub>,<img file="FDA0000560687780000011.GIF" wi="397" he="133" />从而产生还车信息W<sub>1</sub>(I<sub>i</sub>,C,T<sub>1</sub>,R<sub>1</sub>);控制模块处理器将W<sub>1</sub>储存至存储模块,同时通过卡读写模块将W<sub>1</sub>写入用户租借卡;当同时满足以下条件时,控制模块对锁控装置发出落锁指令,车锁自锁,用户成功还车;①识别模块感应到的用户刷卡行为;②租车信息W<sub>0</sub>(I<sub>i</sub>,C,T<sub>0</sub>,R<sub>0</sub>)、还车信息W<sub>1</sub>(I<sub>i</sub>,C,T<sub>1</sub>,R<sub>1</sub>)、自行车位置信息V(X,Y,J)已成功采集并存入储存模块;③还车信息W<sub>1</sub>(I<sub>i</sub>,C,T<sub>1</sub>,R<sub>1</sub>)产生并写入用户租借卡;所述的控制模块建立整体信息集合,所述的处理器读取存储模块中的租车信息W<sub>0</sub>(I<sub>i</sub>,C,T<sub>0</sub>,R<sub>0</sub>)、还车信息W<sub>1</sub>(I<sub>i</sub>,C,T<sub>1</sub>,R<sub>1</sub>)以及自行车位置信息V(X,Y,J),生成整体信息集合φ(W<sub>0</sub>,W<sub>1</sub>,V),每次还车行为都将会产生这一信息集合;所述的控制模块通过GPRS无线通信模块,将用户还车信息集合φ(W,V)通过GPRS无线通讯方式发送到自行车调配管理中心。
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