发明名称 |
电力接收连接器、充电系统和通信系统 |
摘要 |
提供了:电力接收连接器,其在诸如带内通信之类的通信期间,将通信信号叠加到连接在车辆和供电装置之间的充电电缆内包含的控制线上,可以减小由车辆内的设备与车辆内传输的通信信号引起的电磁波造成的相互影响;以及充电系统。通过将各连接端子(11a、11b、11c、11d)、内部配线(111、112、113、114)、叠加分离元件(15)和电容器(16)集成至壳体内作为可更换单元,来得到被设置为车载供电端口的电力接收连接器(11)。 |
申请公布号 |
CN104205552A |
申请公布日期 |
2014.12.10 |
申请号 |
CN201280066677.4 |
申请日期 |
2012.12.29 |
申请人 |
住友电气工业株式会社;住友电装株式会社;株式会社自动网络技术研究所;丰田自动车株式会社 |
发明人 |
高田阳介;冈田辽;萩原刚志;小松裕;中川信之 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H01R13/66(2006.01)I;H01R13/74(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
代理人 |
陈源;李铭 |
主权项 |
一种电力接收连接器,其置于车辆内并且与供电线、地线和控制线连接,所述供电线用于供电,所述控制线被配置为传输用于供电控制的控制信号,所述电力接收连接器包括:多个连接端子,其与所述供电线、所述地线和所述控制线连接;多条内部配线,其经由所述多个连接端子与所述供电线、所述地线和所述控制线连接;以及叠加分离元件,其插入要与所述地线连接的内部配线和要与所述控制线连接的内部配线中的至少一个中,并且被配置为对所述内部配线叠加和分离与所述控制信号不同的通信信号。 |
地址 |
日本大阪府 |