发明名称 |
一种燃气轮机 |
摘要 |
本发明涉及汽车工业领域,是一种适合汽车使用的燃气轮机。本发明的技术方案是采用一种废气闭口循环和燃烧气体开口循环并存的燃气轮机技术。该燃气轮机包括压气机、排气管、动力涡轮、传动轴、燃烧室、高压气管、燃料混合气进管、喷油嘴、电磁阀门、柱塞式空压机和储气罐,压气机、高压气管、燃烧室和动力涡轮形成废气闭口循环,柱塞式空压机、储气罐、电磁阀门、燃料混合气进管、燃烧室、动力涡轮和排气管形成燃烧气体开口循环。两个循环在燃烧室混合并交换热量后推动动力涡轮做功,最终通过两端的传动轴输出动力。采用上述技术方案可以降低燃气轮机在低负荷和怠速时的油耗;传动轴的两端都可以传输动力,与传统的四冲程发动机相一致,便于发动机舱布局;汽车刹车减速时,可以用拖动压缩机提高储气罐压力的方法回收部分能量。 |
申请公布号 |
CN104196630A |
申请公布日期 |
2014.12.10 |
申请号 |
CN201410404169.3 |
申请日期 |
2014.08.11 |
申请人 |
胡晋青 |
发明人 |
胡晋青 |
分类号 |
F02C3/34(2006.01)I;F02C3/36(2006.01)I |
主分类号 |
F02C3/34(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种燃气轮机,包括压气机、排气管、动力涡轮、传动轴、燃烧室、高压气管、燃料混合气进管、喷油嘴、电磁阀门、柱塞式空压机和储气罐;其特殊之处是:压气机、高压气管、燃烧室和动力涡轮形成废气闭口循环,柱塞式空压机、储气罐、电磁阀门、燃料混合气进管、燃烧室、动力涡轮和排气管形成燃烧气体开口循环。 |
地址 |
266061 山东省青岛市香港东路81号亚麦山庄11-2-501 |