| 发明名称 | 内燃机 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种内燃机。不导致车辆布局上的问题以及制造上的问题(成本高)、对其他性能的不良影响，而减轻由废气流动引起的催化转换器的共振现象。内燃机(1)具备：在内部形成有燃烧室(4)的内燃机主体(3)；以及配设于内燃机主体(3)的排气流路(8)，具有净化废气的催化剂(11)的催化转换器(10)；在比催化转换器(10)的催化剂(11)靠上游侧的排气流路(8)上，设置使排气流路(8)内的废气的流动紊乱而使废气的压力脉动减少的突起(19)。 | ||
| 申请公布号 | CN104204438A | 申请公布日期 | 2014.12.10 |
| 申请号 | CN201380015185.7 | 申请日期 | 2013.03.19 |
| 申请人 | 五十铃自动车株式会社 | 发明人 | 高津秀久;山本淳氏;中野纯;村上茂树 |
| 分类号 | F01N3/24(2006.01)I;B01D53/86(2006.01)I;F01N1/02(2006.01)I | 主分类号 | F01N3/24(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 夏斌 |
| 主权项 | 一种内燃机，其特征在于，具备：内燃机主体，在内部形成有燃烧室；以及催化转换器，配设于上述内燃机主体的排气流路，具有净化废气的催化剂，在比上述催化转换器的催化剂靠上游侧的上述排气流路上，设置有使上述排气流路内的废气的流动紊乱而使废气的压力脉动减少的突起。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||