发明名称 | 一种轨道交通车辆能耗记录装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种轨道交通车辆能耗记录装置,包括电流信号采集装置、电压信号采集装置,所述电流信号采集装置输入端与受电弓连接,所述电流信号采集装置与所述电压信号采集装置连接,所述电压信号采集装置输出端接轨道交通车辆电源负线的汇流母排;所述电流信号采集装置的至少一个输出端与轨道交通车辆的辅助逆变器输入端连接,所述电流信号采集装置的其余输出端接轨道交通车辆的牵引逆变器输入端;所述电流信号采集装置、电压信号采集装置均与能量测算装置连接。本实用新型的装置能客观公正地测量车辆牵引时的能量消耗和和制动时的能量反馈,不需要依靠网络,解决了现有能耗记录装置在网络故障或受干扰情况下,无法完成能耗计算的问题。 | ||
申请公布号 | CN204008844U | 申请公布日期 | 2014.12.10 |
申请号 | CN201420423452.6 | 申请日期 | 2014.07.30 |
申请人 | 株洲南车时代电气股份有限公司 | 发明人 | 付小龙;徐景秋;廖云;周华 |
分类号 | G01R22/06(2006.01)I | 主分类号 | G01R22/06(2006.01)I |
代理机构 | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人 | 卢宏 |
主权项 | 一种轨道交通车辆能耗记录装置,其特征在于,包括电流信号采集装置、电压信号采集装置,所述电流信号采集装置输入端与受电弓连接,所述电流信号采集装置与所述电压信号采集装置连接,所述电压信号采集装置输出端接轨道交通车辆电源负线的汇流母排;所述电流信号采集装置的至少一个输出端与轨道交通车辆的辅助逆变器输入端连接,所述电流信号采集装置的其余输出端接轨道交通车辆的牵引逆变器输入端;所述电流信号采集装置、电压信号采集装置均与能量测算装置连接。 | ||
地址 | 412001 湖南省株洲市石峰区时代路 |