防失灵制动总阀

摘要

本发明公开了一种防失灵制动总阀，包括上阀体、中阀体和下阀体，上阀体提供推动力，中阀体为正常情况的气压阀结构，而下阀体应用于因系统故障堵塞、部件发卡、气压降低和急速泄漏时，通过对控制出气口放气控制，及时有效的补偿制动力矩，能做到前轮失灵补救前轮、后轮失灵补救后轮、全车失灵补救全车。本发明和其它元件组成的防失灵制动系统安全可靠性高、性能优越、结构简单、安装方便、实用性强，具有较强的社会效益和经济效应，发展前景开阔，容易推广。

主权项

一种防失灵制动总阀，包括自上而下依次密封连接的上阀体、中阀体和下阀体，其特征是：上阀体内套装有阀座，阀座的下端顶头与一个横向平衡杆的中心活动连接或对接，该横向平行杆的两端分别与两个对称的顶针接触；或者阀座的下端顶头直接与一个顶针接触；中阀体和下阀体的内部分别设置有上凸台和下凸台；在中阀体内密封套装有上活塞，所述顶针位于上活塞上端中心；上活塞的上端设置外翻边，该外翻边与所述上凸台之间通过弹簧连接；在上活塞的下端外侧套装有阀门座，阀门座的上、下端分别设置有上阀门和下阀门，上、下阀门分别与阀门座之间密封接触并通过弹簧连接，其中上阀门与上凸台下侧面配合形成阀门结构，下阀门与下凸台上侧面配合形成阀门结构；上活塞的上段外径大于下段外径形成台阶，该台阶高于上凸台，所述台阶的台阶面与上阀门配合构成阀门驱动结构；在上阀体的一侧自上到下依次设置有出气孔和进气孔，其中进气口位于上凸台下侧，出气口位于上凸台上侧；在上活塞底部设置有与其内腔连通的通孔；在下阀体内密封套装有活塞套，在活塞套内密封套装有下活塞，在活塞头内上端密封套装有中活塞，其中下活塞位于中活塞内侧；上、下活塞内设置有相连通的中空通道；下活塞的中部设置有外凸缘，活塞套的内壁中部设置有内凸缘，所述外凸缘位于内凸缘下侧；所述中活塞的上端与所述下阀门接触；活塞套的上、下端分别设置有上、下挡片，中活塞的下端设置有与活塞套密封接触的外凸部分，该外凸部分位于上挡片下侧；活塞套的下挡片上侧设置有一个环形弹簧座，下活塞的外凸缘与环形弹簧座之间通过弹簧连接，中活塞的外凸部分与活塞套的内凸缘通过弹簧连接；在下阀体侧壁自上到下依次设置有控制出气口和控制进气口，在活塞套与下阀体之间存在密封夹层腔，控制进气口与该夹层腔连通，同时设置有连通夹层腔与内、外凸缘之间的通孔；下阀体下端内密封套装有堵头，堵头与所述弹簧垫之间形成夹层腔，该夹层腔与控制出气口相连通，其通道位于下阀体侧壁内。