发明名称 |
一种外置调节按钮式汽车组合仪表 |
摘要 |
本实用新型提出了一种外置调节按钮式汽车组合仪表,可以将内设的组合仪表调节杆改制为外置调节按钮,以实现造型美观的要求,并在降低成本的同时,解决调节功能杆式的组合仪表所存在的种种弊端。本实用新型的外置调节按钮式汽车组合仪表由组合仪表接插件、线束和按键板构成;所述按键板设有两个按钮和一个至少三PIN的调节按钮接插件,所述线束的两端分别插接在组合仪表接插件和调节按钮接插件上,从而将组合仪表接插件与按键板连接;所述两个按钮的一端通过线束与组合仪表接插件中的地端相连,另一端通过线束与组合仪表接插件中的对应的信号输入端相连;所述组合仪表接插件中的信号输入端通过上拉电阻与电源相连。 |
申请公布号 |
CN203995715U |
申请公布日期 |
2014.12.10 |
申请号 |
CN201420402406.8 |
申请日期 |
2014.07.21 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
程琴;金忠恩 |
分类号 |
B60K35/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K35/00(2006.01)I |
代理机构 |
广州中瀚专利商标事务所 44239 |
代理人 |
黄洋;盖军 |
主权项 |
一种外置调节按钮式汽车组合仪表,其特征在于由组合仪表接插件、线束和按键板构成;所述按键板设有第一按钮、第二按钮和一个至少三PIN的调节按钮接插件,所述线束的两端分别插接在组合仪表接插件和调节按钮接插件上,从而将组合仪表接插件与按键板连接;所述第一按钮的一端通过线束与组合仪表接插件中的地端相连,另一端通过线束与组合仪表接插件中的第一信号输入端相连;第二按钮的一端通过线束与组合仪表接插件中的地端相连,另一端通过线束与组合仪表接插件中的第二信号输入端相连;所述组合仪表接插件中的第一信号输入端、第二信号输入端均通过上拉电阻与电源相连。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |