发明名称 汽车带动轴支架连续冲压模具
摘要 一种汽车带动轴支架连续冲压模具结构,它包括上模部份和下模部分,所述上模部分包括上模座(1)、上垫板(2)、上夹板(3)、脱料垫板(4)和脱料板(5),卸料螺钉(6)锁在脱料板上从下往上依次穿过脱料垫板(4),下模部分包括下模板(7)、下垫板(8)和下模座(9),所述上模部分和下模部分依次对应设有冲工艺孔,剪切外形,成形和落料工位,其特征在于:所述成形工位包括折45°角和折90°角工位,所述折45°角工位包括对称的两个45°角折弯冲头(10、10’)和对应的两个45°折弯下模(11、11’),所述折90°角工位包括对称的两个90°角折弯冲头(12、12’)和对应的两个90°折弯下模(13、13’),本实用新型降低了折弯成形难度,提高了产品成形精度,提高了生产效率,降低了生产成本。
申请公布号 CN203991978U 申请公布日期 2014.12.10
申请号 CN201420320388.9 申请日期 2014.06.16
申请人 上海鸿基金属制品有限公司 发明人 谢向君;伍铁忠
分类号 B21D37/10(2006.01)I 主分类号 B21D37/10(2006.01)I
代理机构 上海申新律师事务所 31272 代理人 刘懿
主权项 一种汽车带动轴支架连续冲压模具结构,它包括上模部份和下模部分,所述上模部分包括上模座(1)、上垫板(2)、上夹板(3)、脱料垫板(4)和脱料板(5),上模座(1)、上垫板(2)和上夹板(3)固定在一起,脱料垫板(4)和脱料板(5)固定在一起,卸料螺钉(6)锁在脱料板上从下往上依次穿过脱料垫板(4),上夹板(3)和上垫板(2)挂在上模座(1)卸料螺钉孔内,下模部分包括下模板(7)、下垫板(8)和下模座(9),下模板(7)、下垫板(8)和下模座(9)依次固定在一起,所述上模部分和下模部分依次对应设有冲工艺孔,剪切外形,成形和落料工位,其特征在于:所述成形工位包括折45°角和折90°角工位,所述折45°角工位包括对称的两个45°角折弯冲头(10、10’)和对应的两个45°折弯下模(11),所述折90°角工位包括对称的两个90°角折弯冲头(12、12’)和对应的两个90°折弯下模(13),所述落料工位依次包括半剪冲头(14)和落料冲头(15),以及对应的半剪下模镶件(16)和落料下模镶件(17)。
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