发明名称 耐材原料提升筛分下料运输系统的物料运输装置
摘要 耐材原料提升筛分下料运输系统的物料运输装置,包括轨道、运输车和运料罐,轨道铺设在车间地面上,运输车设在轨道上;运输车包括车厢,车厢的长度方向与轨道平行,车厢底部设有沿轨道运行的滚轮,车厢顶部设有平板,平板上沿前后方向开设有至少一个圆孔,车厢内设有横梁和位于横梁上的纵梁,纵梁上设有位于圆孔正下方的水平支板,车厢内设有位于纵梁下方的导料板,车厢底部设有与滚轮连接传动的电机减速机。本实用新型实现自动装卸料,有效地避免了物料散落污染车间环境,保证工人的身心健康,自动化程度高,运输效率大大提高,并降低了劳动力的投入。
申请公布号 CN203998167U 申请公布日期 2014.12.10
申请号 CN201420437642.3 申请日期 2014.08.05
申请人 郑州光大耐火材料有限公司 发明人 樊香云;闫玉峰;周朝奇;周战朝
分类号 B65G65/32(2006.01)I;B65D88/66(2006.01)I 主分类号 B65G65/32(2006.01)I
代理机构 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 代理人 时立新;朱俊峰
主权项 耐材原料提升筛分下料运输系统的物料运输装置,其特征在于:包括轨道、运输车和运料罐,轨道铺设在车间地面上,运输车设在轨道上;所述运输车包括呈长方体形状的车厢,轨道设有两根,轨道方向为前后方向,车厢的长度方向与轨道平行,车厢底部设有沿轨道运行的滚轮,车厢顶部设有平板,平板上沿前后方向开设有至少一个圆孔,车厢内设有横梁和位于横梁上的纵梁,纵梁上设有位于圆孔正下方的水平支板,车厢内设有位于纵梁下方的导料板,导料板沿前后方向倾斜并对称设有两块,两块导料板左右侧边分别与车厢内壁连接,车厢与两块导料板之间形成上大下小的四棱锥结构,车厢底部设有位于两块导料板之间的卸料插板阀,车厢底部设有与滚轮连接传动的电机减速机。
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