混凝土搅拌运输车副梁

摘要

本实用新型公开了一种混凝土搅拌运输车副梁，包括两根纵梁和设置于纵梁之间的五根横梁，纵梁由主纵梁、前副纵梁和后副纵梁组成，前副纵梁位于主纵梁前半段外侧，后副纵梁位于主纵梁后半段内侧；横梁分别为横梁一、横梁二、横梁三、横梁四、横梁五，横梁一与主纵梁连接处分别设置加强板，横梁四与后副纵梁连接处分别设置加强板和加强矩管，横梁二呈上凹下凸的圆弧状，避免搅拌筒与副梁互相干涉，达到降低搅拌筒安装高度效果；主纵梁、前副纵梁和后副纵梁采用方形管材，既保证梁的强度，又降低副梁的截面高度，进而降低混凝土搅拌运输车整车高度；两纵梁后半段最外端之间的距离为850mm，保证了副梁的通用性。

主权项

一种混凝土搅拌运输车副梁，其特征在于：包括两根纵梁和设置于纵梁之间的五根横梁，所述纵梁由主纵梁(1)、前副纵梁(2)和后副纵梁(3)组成，前副纵梁(2)位于主纵梁(1)前半段外侧，后副纵梁(3)位于主纵梁(1)后半段内侧；所述横梁分别为横梁一(4)、横梁二(5)、横梁三(6)、横梁四(7)、横梁五(8)，横梁一(4)与主纵梁(1)连接处分别设置加强板(9)，横梁四(7)与后副纵梁(3)连接处分别设置加强板(9)和加强矩管(10)，横梁二(5)呈上凹下凸的圆弧状。