车辆用门锁装置

摘要

本发明提供一种车辆用门锁装置，其具备：闩锁机构，该闩锁机构具有提升杆；内侧打开杆；外侧打开杆；打开环；以及主动杆。在外侧打开杆与打开环之间夹设有弹簧。在壳体设置有解锁保持引导件，当主动杆位于解锁位置而外侧打开杆旋转时，该解锁保持引导件将打开环保持在解锁状态。在主动杆设置有锁定保持引导件，当主动杆位于锁定位置而当外侧打开杆旋转时，该锁定保持引导件将打开环保持在锁定状态。由此，能够实现构成部件的减少，能够简单并且廉价地构成车辆用门锁装置。

主权项

一种车辆用门锁装置，其特征在于，具有：闩锁机构，其能够在车辆的车门相对于车身关闭的状态下对该车门进行保持，该闩锁机构与壳体一同组装于所述车门；内侧打开杆，其以能够旋转的方式组装于所述壳体，并伴随着设置于所述车门的内侧的内侧车门把手的车门打开操作而从初始位置向动作位置旋转驱动；外侧打开杆，其以能够旋转的方式组装于所述壳体，并伴随着设置于所述车门的外侧的外侧车门把手的车门打开操作而从初始位置向动作位置旋转驱动；打开环，其以能够倾斜规定量的方式组装于伴随着所述外侧打开杆的旋转而位移的连结部位，并具有推动部，所述推动部能够与所述闩锁机构所具备的提升杆的卡合部卡合，当所述内侧打开杆从初始位置向动作位置旋转驱动时或者所述外侧打开杆从初始位置向动作位置旋转驱动时，该打开环从初始位置朝向所述提升杆被推动；主动杆，其以能够旋转的方式组装于所述壳体，并通过上锁/解锁操作部件的锁定操作而从解锁位置切换成锁定位置从而使所述打开环成为锁定状态，并且通过所述上锁/解锁操作部件的解锁操作而从锁定位置切换成解锁位置从而使所述打开环成为解锁状态；弹簧，其夹设于所述外侧打开杆与所述打开环之间，并对所述打开环朝向解锁状态施力从而允许所述打开环向初始位置的复位，从而将所述打开环以能够相对移动的方式保持于所述提升杆；解锁保持引导件，当所述主动杆位于解锁位置，且所述外侧打开杆在初始位置与动作位置之间旋转时，该解锁保持引导件将所述打开环保持为解锁状态；锁定保持引导件，当所述主动杆位于锁定位置，且所述外侧打开杆在初始位置与动作位置之间旋转时，该锁定保持引导件将所述打开环保持为锁定状态；以及推动臂部，其设置于所述主动杆，当所述主动杆位于解锁位置时，相对于处于解锁状态的所述打开环，通过将所述主动杆从解锁位置切换成锁定位置而使所述打开环倾斜，从而与所述打开环卡合，并且，相对于处于锁定状态的所述打开环，允许所述打开环向解锁状态的移动，从而能够从所述打开环脱离，在车门锁定状态下，在同时操作车门把手与所述上锁/解锁操作部件而成为紧急状态后，所述打开环以能够相对移动的方式保持于所述提升杆，从而允许向初始位置的复位。