车辆的车身结构

摘要

本发明涉及车辆的车身结构，其中，铰链支柱(1)上设有与上侧的车门铰链安装部(1a)对应的铰链加强件(33)，该铰链加强件(33)上设有向铰链支柱内件(2a)侧延伸并安装于该铰链支柱内件(2a)的安装部(33b、33c)，该车辆的车身结构还包括从前纵梁(25)分支设置的分支构架(30)和角板部件(32)，该分支构架(30)和角板部件(32)将输入沿车辆前后方向延伸的前纵梁(25)的碰撞负荷通过铰链支柱内件(2a)传递给安装部(33b、33c)。这样，在车辆发生碰撞时可以将输入车身的碰撞负荷更切实地传递至车辆后方，从而可以切实地抑制车室的变形。

主权项

一种车辆的车身结构，其特征在于包括：铰链支柱，在该铰链支柱上设有与上下的车门铰链对应的车门铰链安装部；铰链加强件，与所述车门铰链安装部相对应，形成为向车宽方向内侧开口的杯状，其中，与上侧的所述车门铰链安装部对应的所述铰链加强件上设有向所述铰链支柱的内板侧延伸并安装于该内板上的内板安装部；碰撞负荷传递部件，从前纵梁分支设置，将输入沿车辆前后方向延伸的所述前纵梁的碰撞负荷通过所述内板传递给所述内板安装部；以及前围板，分隔发动机室与其后方的车室，其中，所述碰撞负荷传递部件包括：分支构架，设置于轮室罩的车宽方向外侧，连接所述前纵梁和所述前围板；以及角板部件，连接所述前围板的分支构架连接部后部和所述内板安装部，其中，所述分支构架的后端凸缘和所述角板部件的前端部从前方向后方看在车宽方向重叠。