| 发明名称 | 一种汽车发动机齿轮的渗碳淬火热处理方法 | ||
| 摘要 | 一种汽车发动机齿轮的渗碳淬火热处理方法，该方法包括：将经锻造、预选热处理、车加工以及滚齿后的齿轮进行渗碳淬火处理，所述的渗碳淬火处理包括如下步骤:a)将多个齿轮叠装于一带有中间圆杆的工装料具上，上面配置有盖板，形成一组齿轮串；b)将多组齿轮串送入Aichelin5/3型多用炉进行渗碳淬火，具体是：先将齿轮串加热至800保温0.2小时，碳势0.3％，再加热至900℃渗碳，强渗碳势1.1％，强渗时间130分钟，然后转扩散，扩散碳势0.7％，时间90分钟，再随炉降温，降温至810℃保温0.2小时，碳势0.7％，进前室淬火；淬火油温为50℃，淬火时间20分钟，快速搅拌1200转/分，时间5分钟，慢速搅拌1100转/分，15分钟，淬火后出炉；c)淬火出炉后进行清洗，再进行低温回火。 | ||
| 申请公布号 | CN104195567A | 申请公布日期 | 2014.12.10 |
| 申请号 | CN201410283574.4 | 申请日期 | 2014.06.23 |
| 申请人 | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 | 发明人 | 郁俐 |
| 分类号 | C23F17/00(2006.01)I;C23C8/22(2006.01)I;C21D9/32(2006.01)I | 主分类号 | C23F17/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人 | 翁霁明 |
| 主权项 | 一种汽车发动机齿轮的渗碳淬火热处理方法，该方法包括：将经锻造、预选热处理、车加工以及滚齿后的齿轮进行渗碳淬火处理，其特征在于所述的渗碳淬火处理包括如下步骤:a)将多个齿轮叠装于一带有中间圆杆的工装料具上，上面配置有盖板，形成一组齿轮串；b)将多组齿轮串送入Aichelin5/3型多用炉进行渗碳淬火，具体渗碳淬火的工序是：先将齿轮串加热至800‑850℃保温0.2‑0.8小时，碳势0.3‑0.5％，再加热至900‑930℃渗碳，强渗碳势1.1‑1.2％，强渗时间130‑170分钟，然后转扩散，扩散碳势0.7‑0.8％，时间90‑130分钟，再随炉降温，降温至810‑840℃保温0.2‑0.8小时，碳势0.7‑0.75％，进前室淬火；淬火油温为50‑70℃，淬火时间20‑40分钟，快速搅拌1200‑1450转/分，时间5‑15分钟，慢速搅拌1100‑1300转/分，15‑25分钟，淬火后出炉；c)淬火出炉后进行清洗，再进行低温回火。 | ||
| 地址 | 311203 浙江省杭州市萧山区萧金路45号 | ||