一种车门限位器及汽车

摘要

本实用新型提供了一种车门限位器及汽车，其中，车门限位器包括固定在车身上的安装支架、一端与安装支架铰接的拉杆及套设在拉杆上且与车门固定连接的控制盒；控制盒包括盖板、座板、压块、滑块、螺栓及方形块；盖板和座板形成一容纳空间，压块、滑块及方形块容纳于容纳空间中；滑块分别夹持在拉杆的两侧，压块设置在滑块上，方形块设置在压块与控制盒上下两侧壁的内表面之间；控制盒上下两侧壁上开设有通孔，通孔内设有与螺栓相配合的内螺纹，螺栓旋入通孔与方形块连接。根据本实用新型的车门限位器，解决了现有车门限位器必须通过更改压块才能调整其开关门力矩，而导致整个调整过程非常繁琐，无法满足不同客户对开关门力矩的不同需求的问题。

主权项

一种车门限位器，其特征在于，包括固定在车身上的安装支架、一端与所述安装支架铰接的拉杆及套设在所述拉杆上且与车门固定连接的控制盒；所述控制盒包括盖板、座板、压块、滑块、螺栓、方形螺母及方形块；所述盖板和所述座板形成一容纳空间，所述压块、滑块及方形块容纳于所述容纳空间中；所述滑块分别夹持在所述拉杆的两侧，所述压块设置在所述滑块上，所述方形块设置在所述压块与所述控制盒上下两侧壁的内表面之间；所述控制盒上下两侧壁上开设有通孔，所述方形螺母设置在所述通孔上，所述螺栓旋入所述方形螺母中并贯穿所述通孔与所述方形块连接。