发明名称 |
车辆用制动液压装置 |
摘要 |
一种车辆用制动液压装置,其具备:基体,其形成有制动液的液压路;电磁阀,其对液压路进行开闭;电磁线圈,其驱动电磁阀;以及壳体(20),其具有收容电磁阀及电磁线圈的收容室,且安装在基体的外表面,其中,壳体(20)具备:周壁部(30),其在表侧及背侧形成有开口部;以及中间壁部(40),其将周壁部(30)内的空间划分为表侧和背侧,其中,在中间壁部(40)的背侧设有收容室,在中间壁部(40)的表面(40a)形成有凹部(46、48)及凸部(47)。在该结构中,能够防止热量引起的壳体的变形。 |
申请公布号 |
CN104203671A |
申请公布日期 |
2014.12.10 |
申请号 |
CN201380018369.9 |
申请日期 |
2013.03.29 |
申请人 |
日信工业株式会社 |
发明人 |
中村元泰 |
分类号 |
B60T8/17(2006.01)I;B60T8/34(2006.01)I;B60T13/12(2006.01)I;F16K31/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60T8/17(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
刘文海 |
主权项 |
一种车辆用制动液压装置,其特征在于,具备:基体,其形成有制动液的液压路;电磁阀,其对所述液压路进行开闭;电磁线圈,其驱动所述电磁阀;以及壳体,其具有收容所述电磁阀及所述电磁线圈的收容室,且安装在所述基体的外表面,所述壳体具备:周壁部,其在表侧及背侧形成有开口部;以及中间壁部,其将所述周壁部内的空间划分为表侧和背侧,在所述中间壁部的背侧设有所述收容室,在所述中间壁部的表面及背面中的至少一方形成有凹部或凸部。 |
地址 |
日本长野县 |