发明名称 一种混联式双电机多工作模式混合动力驱动总成
摘要 本发明公开了一种混联式双电机多工作模式混合动力驱动总成,包括发动机驱动单元、第一电机驱动单元、第二电机驱动单元、电机控制器和电源模块;电源模块分别与外接充电插头和电机控制器电连接,电机控制器分别与电机A和电机B电连接;本发明可以实现纯电动驱动和混合动力驱动,并能依据不同的工况选择发动机启停、电机辅助制动、纯电动时双电机转速耦合、混合动力时转矩耦合等工作模式;电机与行星齿轮机构的动力耦合,优化了电机的调速范围,电机A和电机B的额定调速范围不同,可扩大发动机工作在优化曲线的转速范围,提高发动机在低速、中高速工况时的经济性和动力性,且本混合动力驱动总成自身具有调速功能,传动路径上可省去变速器。
申请公布号 CN102555769B 申请公布日期 2014.12.10
申请号 CN201210063424.3 申请日期 2012.03.12
申请人 重庆大学 发明人 刘永刚;徐少芝;秦大同;胡明辉;王磊
分类号 B60K6/44(2007.01)I;B60K6/36(2007.01)I 主分类号 B60K6/44(2007.01)I
代理机构 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人 赵荣之
主权项 一种混联式双电机多工作模式混合动力驱动总成,其特征在于:包括发动机驱动单元、第一电机驱动单元、第二电机驱动单元、电机控制器和电源模块;所述发动机驱动单元包括发动机、外套于发动机动力输出轴并与其转动配合的齿轮A、连接发动机动力输出轴与齿轮A的离合器A、与发动机动力输出轴同轴设置的传动轴A、同轴固定外套于传动轴A的齿轮B、连接发动机动力输出轴与传动轴A的离合器B和用于制动传动轴A的制动器A;所述第一电机驱动单元包括电机A、与电机A的转子同轴固定连接的传动轴B、同轴固定外套于传动轴B的齿轮C、与传动轴B同轴设置的传动轴C、同轴固定外套于传动轴C的齿轮D、连接传动轴B与传动轴C的离合器C和用于制动传动轴C的制动器B,齿轮C和齿轮A外啮合;所述第二电机驱动单元包括电机B、贯穿电机B的转子并与其同轴转动配合的传动轴D和分别位于电机B的转子轴向两侧的齿轮E与行星齿轮机构,齿轮E同轴固定设置于传动轴D上并与齿轮D外啮合,行星齿轮机构的齿圈和电机B的转子同轴固定连接、且齿圈同齿轮B外啮合,行星齿轮机构的太阳轮同传动轴D同轴固定连接,行星齿轮机构的行星架为动力输出端;所述电源模块通过电缆分别与外接充电插头和电机控制器电连接,电机控制器通过电缆分别与电机A和电机B电连接;所述行星齿轮机构为斜齿行星齿轮机构。
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