超大型筒体分段吊装工艺

摘要

一种超大型筒体分段吊装工艺，采用以下步骤：一：将一台龙门吊分别与位于两端的上跑车和下跑车滑动连接在一起；二：将上、下跑车分别与设在筒体分段上、下围壁上面的数个吊点连接在一起，并控制龙门吊起吊，将筒体分段吊离地面；三：将筒体分段在空中垂直；四：将筒体分段下降至贴近地面；五：以上跑车的主钩为轴系，将筒体分段水平旋转180°；六：将筒体分段提升，并吊离地面；七：将筒体分段摆平；八：降低上跑车的主钩及下跑车的副钩，将筒体分段平放在总组平台上，完成筒体分段翻身和搭载。本发明不仅简化了操作工序，提高了吊机的使用率及分段吊装作业的一次到位率；而且，降低了吊装作业的操作误差，为吊装作业提供了安全保证。

主权项

一种超大型筒体分段吊装工艺，其特征在于：采用以下步骤：第一步：将一台龙门吊分别与位于两端的上跑车和下跑车滑动连接在一起，上跑车通过两个吊钩与两个吊排连接在一起，下跑车通过一吊钩与吊排连接在一起；第二步：通过钢丝绳将下跑车与设在筒体分段下围壁上面的数个吊点连接在一起，通过钢丝绳将上跑车与设在筒体分段对面上围壁板的数个吊点连接到一起，然后，控制龙门吊起吊，待所有钢丝绳保持垂直后，控制龙门吊慢速提升上跑车的主钩和下跑车的副钩，将筒体分段吊离地面1米以上；第三步：停住下跑车的副钩，提升上跑车的主钩，并转动筒体分段，直至筒体分段在空中垂直；第四步：松掉下跑车的副钩后，将筒体分段下降至贴近地面，并拆去下跑车的副钩；第五步：以上跑车的主钩为轴系，将筒体分段水平旋转180°，然后，再将下跑车副钩的钢丝绳与翻身吊码连接在一起；第六步：将筒体分段提升，并吊离地面距离为1米以上；第七步：停止下跑车的副钩，逐渐降低上跑车的主钩，将筒体分段摆平；第八步：降低上跑车的主钩及下跑车的副钩，将筒体分段平放在总组平台上，筒体分段的翻身和搭载便全部完成；在筒体分段翻身时，须时刻注意钢丝绳的垂直度，使其保持在正常范围内。