| 摘要 |
1. Способ работы двигателя, включающий в себя этапы, на которых:обеспечивают работу двигателя с центральным дросселем и множеством дросселей отверстия; при этомповышают величину открывания дросселя отверстия и снижают величину открывания центрального дросселя в ответ на разность распределения потока между множеством дросселей отверстия, большую, чем пороговая разность распределения потока, и поток воздуха двигателя, меньший, чем пороговый поток воздуха.2. Способ работы двигателя по п. 1, в котором разность распределения потока оценивают посредством скорости вращения двигателя.3. Способ работы двигателя по п. 1, в котором разность распределения потока оценивают посредством датчика кислорода выхлопных газов.4. Способ работы двигателя по п. 1, в котором разность распределения потока оценивают посредством датчика давления.5. Способ работы двигателя по п. 1, дополнительно включающий в себя этапы, на которых обеспечивают работу двигателя с падением давления на одном из множества дросселей отверстия, которое является большим, чем падение давления на центральном дросселе, в ответ на разность распределения потока между множеством дросселей отверстия, меньшую, чем пороговая разность распределения потока.6. Способ работы двигателя по п. 1, дополнительно включающий в себя этапы, на которых не повышают величину открывания дросселя отверстия и не снижают величину открывания центрального дросселя для заданного числа событий сгорания после останова двигателя.7. Способ работы двигателя по п. 1, в котором множество дросселей отверстия дополнительно открывают при повышении величины открывания дросселя отверстия.8. Способ ра� |
