一种汽车车身连接件及其热处理工艺

摘要

本发明公开一种汽车车身连接件及其热处理工艺，包括本体和热处理的过程，所述的本体其上部设为圆柱体形结构，设为第一圆柱体形结构，其头部设有卡环槽，所述的本体中部设为圆台形结构，所述的本体下部设为圆柱体形结构，设为第二圆柱体形结构，其中间设有一圈环形挡圈，所述的本体底部设为圆柱形的底座，其热处理工艺特点是在加热至奥氏体化后浸入适宜的淬火介质中以较快的速度冷却。本发明具有足够高的抗拉强度，以抵抗拉长，拉断，滑扣和磨损，并有较高的疲劳抗力和冲击韧性，可以抵抗疲劳和冲击断裂，能很好的运用于汽车车身中。

主权项

一种汽车车身连接件及其热处理工艺，包括本体和热处理的过程，其特征在于：所述的本体其上部设为圆柱体形结构，设为第一圆柱体形结构，其头部设有卡环槽，所述的本体中部设为圆台形结构，所述的本体下部设为圆柱体形结构，设为第二圆柱体形结构，其中间设有一圈环形挡圈，所述的本体底部设为圆柱形的底座。