新型快速增压液压缸

摘要

本发明公开一种新型快速增压液压缸，包括外缸、主活塞杆和子活塞杆，主活塞杆套装在外缸内，其内侧套装有子活塞杆，该主活塞杆上设有主活塞，外缸前、后两端分别密封安装前、后封头；所述子活塞杆上设有子活塞，其后端设有子封头，子封头后端外侧套装有子封盖，子活塞杆外壁、主活塞杆内壁、与子活塞、子封头形成密闭的子工作腔。该液压缸在增加液压缸吨位的同时较小增加活塞面积，从而达到在相同液压缸内径的情况下该液压缸吨位大于常规液压缸吨位的增压目的；在增加液压缸吨位的同时较小增加、不增加或者降低与液压缸配比的电机功率和油泵排量，从而达到在相同电机功率和油泵排量的情况下该液压缸工作速度远远高于常规液压缸的增速目的。

主权项

一种新型快速增压液压缸，包括外缸、主活塞杆和子活塞杆，外缸前端开设前通油孔，其特征在于：主活塞杆套装在外缸内，其内侧套装有子活塞杆，该主活塞杆上设有主活塞，所述外缸前、后两端分别密封安装前、后封头，所述前、后封头与外缸内壁和主活塞杆外壁形成封闭的主工作腔，前、后封头外侧分别设有前、后封盖，所述后封头上开设有至少一个与主工作腔连通的充液孔；所述子活塞杆上设有子活塞，其后端设有子封头，子封头后端外侧套装有子封盖，子活塞杆外壁、主活塞杆内壁、与子活塞、子封头形成密闭的子工作腔，所述子活塞杆前端安装活塞杆头，其后端穿出所述后封头并套装在子工作腔进出油道部件内，所述活塞杆头与所述主活塞杆内壁连接，其后端面中心处沿轴线开设与子活塞杆前端相配合的导向凹槽，所述主活塞杆后端侧壁上开设与子工作腔连通的进油孔，进油孔位于主活塞前。