发明名称 |
一种电动汽车专用铝合金车门骨架 |
摘要 |
一种电动汽车专用铝合金车门骨架,包括骨架本体,骨架本体由铝合金材质的车门上段后边撑焊接组合(1)、车门下段焊接组合(2)、车门4号安装板(3)、车门5号安装板(4)、车门1号安装板(5)、车门3号安装板(6)、车门10号框架(7)、车门前玻璃导轨(8)、车门后玻璃导轨(9)、车门顶部玻璃导轨(10)焊接组合而成的具有立体构造的具有车门样式的框架式门骨架,并在其中设有安装孔。本发明所采用的铝合金车门骨架在保证车门强度的前提下,充分减轻了车门的重量,为汽车减重提供了有力的保障。 |
申请公布号 |
CN104196423A |
申请公布日期 |
2014.12.10 |
申请号 |
CN201410449341.7 |
申请日期 |
2014.09.04 |
申请人 |
山东宝雅新能源汽车股份有限公司 |
发明人 |
吕洪勇;毕研猛;高成雷;张洪森;胡建伟;梁成海;王磊 |
分类号 |
E06B3/70(2006.01)I;E06B7/30(2006.01)I;B60J5/04(2006.01)I |
主分类号 |
E06B3/70(2006.01)I |
代理机构 |
济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 |
代理人 |
王汝银 |
主权项 |
一种电动汽车专用铝合金车门骨架,包括骨架本体,其特征在于,所述骨架本体由铝合金材质的车门上段后边撑焊接组合(1)、车门下段焊接组合(2)、车门4号安装板(3)、车门5号安装板(4)、车门1号安装板(5)、车门3号安装板(6)、车门10号框架(7)、车门前玻璃导轨(8)、车门后玻璃导轨(9)、车门顶部玻璃导轨(10)焊接组合而成的具有立体构造的具有车门样式的框架式门骨架,并在其中设有安装孔。 |
地址 |
250100 山东省济南市高新区春晖路中段 |