| 发明名称 | 连轴轴承主轴内沟道加工方法 | ||
| 摘要 | 本发明的一种连轴轴承主轴内沟道加工方法，在连轴轴承主轴（1）相应位置车出沟道圆弧、表面中频淬火、粗磨、细磨、探伤、精磨沟道、超精研沟道，其特征在于：所述在主轴相应位置粗车内沟道（3）圆弧、粗车过渡圆弧A（2）、过渡圆弧B（4），直径方向预留0.5～0.6mm加工余量；中频淬火后，粗磨沟道，直径方向预留0.15～0.20mm细磨余量，细磨沟道后直径方向预留0.05～0.07mm精磨余量;再精车过渡圆弧A和过渡圆弧B达到工艺要求后，进行探伤，然后精磨沟道、最后超精研磨沟道达到工艺技术要求。本发明具有以减小了材料应力集中，避免成品中存在淬火裂纹和磨削裂纹的特点。 | ||
| 申请公布号 | CN104191180A | 申请公布日期 | 2014.12.10 |
| 申请号 | CN201410466720.7 | 申请日期 | 2014.09.15 |
| 申请人 | 贵州汇强科技有限公司 | 发明人 | 陈关武;张声健;李蜀黔;陈恒书 |
| 分类号 | B23P15/00(2006.01)I | 主分类号 | B23P15/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人 | 袁庆云 |
| 主权项 | 一种连轴轴承主轴内沟道加工方法，在连轴轴承主轴（1）相应位置车出沟道圆弧、表面中频淬火、粗磨、细磨、探伤、精磨沟道、超精研沟道，其特征在于：所述在主轴相应位置粗车内沟道（3）圆弧、粗车过渡圆弧A（2）、过渡圆弧B（4），直径方向预留0.5～0.6mm加工余量；中频淬火后，粗磨沟道，直径方向预留0.15～0.20mm细磨余量，细磨沟道后直径方向预留0.05～0.07mm精磨余量;再精车过渡圆弧A和过渡圆弧B达到工艺要求后，进行探伤，然后精磨沟道、最后超精研磨沟道达到工艺技术要求。 | ||
| 地址 | 561000 贵州省安顺市中华东路（原虹机厂四分厂内） | ||