一种大型客车的轮胎拆装车

摘要

本实用新型提供一种大型客车的轮胎拆装车，包括手柄、油缸、摇臂、连杆、前轮、车架、后轮、车架顶盖和固定架，其中手柄安装在油缸上，油缸位于后轮的上方，油缸顶部的油缸杆与车架顶盖连接，所述车架由两个托臂并行排列后与横梁连接构成，横梁连接与车架顶盖连接成为一体，前轮安装在每个托臂的前端；采用两个连杆，连杆与托臂对应，连杆的前端通过轴与摇臂连接，摇臂通过轴安装在油缸的壳体上，连杆的后端设有支撑组件；固定架安装在车架的后部，在固定架的左右两侧各设有吊环，两个吊环之间串有固定链。本实用新型将拆装车的车架和提升机构合为一体，使得车架既具有支撑功能又具有举升功能，结构简单，重量轻，极其方便了轮胎的拆装工作。

主权项

一种大型客车的轮胎拆装车，其特征在于：包括手柄(8)、油缸(1)、摇臂(2)、连杆(3)、前轮(4)、车架(5)、后轮(6)、车架顶盖(7)和固定架(10)，其中手柄(8)安装在油缸(1)上，油缸(1)位于后轮(6)的上方，油缸(1)顶部的油缸杆(9)与车架顶盖(7)连接，所述车架(5)由两个托臂(12)并行排列后与横梁连接(13)构成，横梁连接(13)与车架顶盖(7)连接成为一体，前轮(4)安装在每个托臂(12)的前端；采用两个连杆(3)，连杆(3)与托臂(12)对应，连杆(3)的前端通过轴与摇臂(2)连接，摇臂(2)通过轴安装在油缸(1)的壳体上，连杆(3)的后端设有支撑组件，所述支撑组件采用两个支撑杆和活动轴组成；固定架(10)安装在车架(5)的后部，在固定架(10)的左右两侧各设有吊环(11)，两个吊环(11)之间串有固定链。