一种运梁车液压马达用的联通阀

摘要

一种运梁车液压马达用的联通阀，所述联通阀中设有两条并行的液压油路，两条液压油路均设有连接液压系统的进油口和连接液压马达的出油口，在所述联通阀上还设有补油进油口，补油进油口通过联通阀内部设置的第一单向阀和第二单向阀分别与两条液压油路连接；在联通阀内部还设有两条流通方向相反的泄压油路，泄压油路的两端分别与两条液压油路连接，两条泄压油路均由相串接的单向阀和溢流阀组成。本实用新型结构简单，安装方便，运梁车在行进中打滑时，可对液压马达进行强制补油，防止其干磨；当运梁车超负荷或急刹车时，联通阀可打开泄压，避免过高的油压损坏液压马达，对其进行保护，从而降低了设备的故障率，提高了效率，节约了维修成本。

主权项

一种运梁车液压马达用的联通阀，其特征在于：所述联通阀中设有两条并行的液压油路，两条液压油路均设有连接液压系统的进油口和连接液压马达的出油口，在所述联通阀上还设有补油进油口（15），补油进油口（15）通过联通阀内部设置的第一单向阀（2）和第二单向阀（13）分别与两条液压油路连接；在联通阀内部还设有两条流通方向相反的泄压油路，泄压油路的两端分别与两条液压油路连接，两条泄压油路均由相串接的单向阀和溢流阀组成。